電子汽車衡分度值知識(shí)

作為電子汽車衡的供應(yīng)商，你是不是也總想將電子汽車衡分度值的多少作為一個(gè)賣點(diǎn)，好像誰的產(chǎn)品分度值越多，其性能就越好一樣。卻不知這樣給自己的產(chǎn)品帶來穩(wěn)定性差的隱患，只要使用現(xiàn)場有一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，稱重儀表上的示值就上下變化。會(huì)出現(xiàn)這種情況，有兩種原因：一是對概念不清楚，二是處于一種私利。對于概念問題，就必須先來明確何為“檢定分度值"和“實(shí)際分度值"?

檢定分度值e：用于衡器分級和檢定的，以質(zhì)量單位表示的值。

檢定分度數(shù)n：zui大秤量與檢定分度值之比，即n = Max/e。

實(shí)際分度值d：以質(zhì)量單位表示的下述數(shù)值：

　　——對于模擬指示，系指相鄰兩個(gè)標(biāo)尺標(biāo)記所對應(yīng)的值之差;

　　——對于數(shù)字指示，系指相鄰兩個(gè)示值之差

對于私利問題，是不了解產(chǎn)品的實(shí)質(zhì)，只是看到表面的現(xiàn)象，不能正確掌握產(chǎn)品的性能特點(diǎn)，其目的是想鉆管理的漏洞。作為使用單位來說，往往采購者只是考慮準(zhǔn)確度的高低，而使用者則考慮產(chǎn)品的長期穩(wěn)定性。作為銷售人員，總是與競爭對手比拼衡器的分度數(shù)多少，而不是產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性。

標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程情況

　　在目前我們能夠看到的，不論是建議，還是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程，都對電子汽車衡產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格而全面的規(guī)定。

　　1、有關(guān)規(guī)定

　　(1)衡器的檢定分度值與實(shí)際分度值相等，即e=d。

　　衡器的類型

　　檢定分度值

　　有分度衡器，無輔助指示裝置

　　e=d

　　有分度衡器，有輔助指示裝置

　　e由制造商根據(jù)3.2和3.4.2的要求選擇。

　　但是，又規(guī)定：

　　只有特種準(zhǔn)確度級(Ⅰ)和高準(zhǔn)確度級(Ⅱ)衡器可以配備輔助指示裝置，該裝置可以是：

　　——配游碼的裝置;

　　——插值讀數(shù)裝置;

　　——補(bǔ)充顯示裝置;

　　——有微分標(biāo)尺分度的指示裝置。

　　換句話說，就是“中準(zhǔn)確度級(III)"衡器只能執(zhí)行e=d的規(guī)定。

(2)e≠d的衡器

　　從以上規(guī)定可以看出，只有特種準(zhǔn)確度級(Ⅰ)和高準(zhǔn)確度級(Ⅱ)的衡器，其檢定分度值e由下列表達(dá)式確定：

　　d≤e≤10d

　　e=10k kg,k是正整數(shù)、負(fù)整數(shù)或零。

　　(3)其他影響量和限制

安裝在室外的衡器，且沒有采取適當(dāng)保護(hù)措施防止大氣環(huán)境影響時(shí)，如果衡器檢定分度數(shù)n相對較大，通常可能無法滿足其計(jì)量要求和技術(shù)要求。

(4)關(guān)于nLC≥n的規(guī)定

　　對于每只稱重傳感器，稱重傳感器的zui大分度數(shù)nLC應(yīng)不小于衡器的檢定分度數(shù)n：

　　nLC≥n

　　這個(gè)規(guī)定實(shí)質(zhì)上就限制了衡器的分度數(shù)。也就是說，汽車衡如果采用了C3級(3000v)的稱重傳感器，其檢定分度數(shù)也就zui多只能為3000e。

　　2、對結(jié)構(gòu)的要求

　　(1)應(yīng)用的適用性

衡器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合預(yù)期的使用目的。在剛剛發(fā)布的GB/T7723-2008《固定式電子衡器》中，針對此條規(guī)定，對目前國內(nèi)正常使用的，zui大秤量為30t至150t大型衡器的承載器，提出了相對變形量的要求。即，新安裝后的檢測時(shí)，承載器zui大相對變形不大于1/800?！　?/span>

(2)使用的適用性

　衡器的結(jié)構(gòu)應(yīng)合理、堅(jiān)固、耐用，以保證其使用期內(nèi)的計(jì)量性能。并且，對于安裝在基礎(chǔ)上的衡器，其基礎(chǔ)應(yīng)達(dá)到如下要求：

　　1)必須滿足該衡器zui大載荷時(shí)承載力要求;

　　2)基礎(chǔ)兩端應(yīng)有一條長度等于承載器一半(但不要求超過12m)、寬度等于承載器的，并與承載器保持在同一水平面的平直通道?？拷休d器兩端至少有3m以上的，應(yīng)用混凝土或其它堅(jiān)固材料制造，可承受與衡器承載器相等的所有載荷;地上衡通道剩余部分的斜坡應(yīng)確保便于車輛駛?cè)搿?/span>

　　(3)檢定的適用性

　　衡器的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合測試的要求，其承載器應(yīng)能使砝碼方便且安全地放置其上，否則應(yīng)附加支撐裝置。

　　3、安全性

　　衡器不應(yīng)有容易做欺騙性使用的特征。

　　衡器結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在控制元件意外失效或偶然失調(diào)時(shí)，應(yīng)有顯著警示，除非不可能產(chǎn)生易于對確切功能的干擾。

　　衡器可以設(shè)置自動(dòng)或半自動(dòng)量程調(diào)整裝置。該裝置應(yīng)安裝在衡器內(nèi)部與其組成一體。被保護(hù)后，外部不可能對它產(chǎn)生影響。

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--責(zé)任編輯:-技術(shù)部

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