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電子汽車衡與基礎外框的間隙可以縮小至20mm以內電子汽車衡的檢定裝置包括用于容置被測電子汽車衡的基坑，且該基坑兩側的基礎上分別設置基礎預埋板；每檢定單元均包含一基座、一力傳感器、一加力杠桿、一杠桿支座、一加力油缸、及一對中放置于力傳感器上的球頭承壓墊，承壓板置于被測電子汽車衡的秤臺上，杠桿支座的一端與基礎預埋板固定連接，且杠桿支座的另一端樞接于加力杠桿，加力杠桿的一端位于球頭承壓墊上方且與該球頭承壓墊接觸，加力杠桿的另一端通過一支撐桿與加力油缸的活塞連接。該電子汽車衡解決了電...

電子汽車衡如何檢定對其正常使用是非常有必要的電子汽車衡如何檢定對其正常使用是非常有必要的，出現故障就會導致非公平交易，這嚴重違反市場規律。在多數情況下，一臺電子汽車衡的zui大稱量在50噸或60噸，其zui大稱量又可能高于用于檢定的載荷數量。按照通用規則，檢定稱量應略高于衡器普通運用的zui大靜態載荷，還應思索交通規則的規定（國家對運送車輛的zui大重量一般限制在40噸以下）。作為這些條件下，電子汽車衡檢定實用程序的一種典型描述，咱們正組織翻譯并從新編制參考資料中關于zui大...

國內主要車型及尺寸對照表前面我們講過，電子汽車衡的價格跟噸位與長度有關系，噸位一般的客戶都能知道，但是長度一般客戶就不太清楚了，所以下面我們把國內主要車型及尺寸對照表發給大家看一下：主要載重卡車車型外形尺寸表車型圖片參考數值二軸長x寬x高mm8830x2100x2480軸距mm5200輪距前/后mm整備質量kg5945額定載質量kg5990總質量kg12130三軸長x寬x高mm10155x2490x2870軸距mm4615+1300輪距前/后mm2045/1860整備質量kg...

電子汽車衡電氣連接方面注意事項稱重傳感器的信號電纜，不和強電電源線或控制線并行布置(例如不要把傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內)。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應保持在50CM以上，并把信號線用金屬管套起來。不管在何種情況下，電源線和控制線均應絞合起來，合程度50轉／米，若傳感器信號線需要延長，則應采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接(錫焊端頭)，則應對密封防潮特別予以注意，接好后應檢驗絕緣電阻，且需達到標準(2000～...

50噸便攜式電子汽車衡高速公路產品量程：0T-200TSCS動靜態軸重儀采用軸計量方式，可不受車型、噸位限制對各類載重汽車進行靜態計量，結構*，占地面積小。安裝在公路收費站的計算機管理系統，可對30公里/小時速度行駛的車輛進行監控超載報警。打根據設定顯示和打印車重、車軸、車輛、日期、金額等。產品廣泛應用于市政工程、建筑建材、倉儲運輸、礦山、碼頭等物資貿易結算和公路交通管理。基礎施工簡單，不停車稱重及輪軸停車累加稱重兩用。50噸便攜式電子汽車衡高速公路參數1.零點平衡：&plu...

一頭野豬闖入30噸電子汽車衡上，顯示其重300千克zui近出現了一則搞笑的事，在遼寧葫蘆島一位農民家的電子汽車衡上來了一位不速之客，事情的起因是這樣的，在下午大概4點鐘左右，一頭野豬從玉米地里穿了出來，剛好出現在那臺2.5乘以6米的30噸電子汽車衡上，而農民伯伯在等著收玉米的車呢，所以剛好目睹了整個過程，他津津有味的說著，那頭野豬速度很快，但還是被他的電子汽車衡測出來了，他說那頭野豬重312千克，這是非常大了，因為平常有個100多公斤的是非常大了。

標準電子汽車衡*SCS系列電子汽車衡是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自主研發，并經長時間的重載試驗逐步優化而成的新一代汽車衡。合理拼接成封閉的箱型框架結構。組焊時運用*的工裝夾具、精密的空間定位測量技術和*的焊接工藝，有效的保證了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。秤臺之縱向抗彎性能，橫向抗扭性能，臺面板局部抗壓剛度大大增強，秤臺經嚴格的除銹及去氧化皮處理，防銹性能大大提高。秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規格，該系統選用高精度...

30噸電子汽車衡如何使它測出來有50噸或者60噸呢？視頻支持視頻連接、支持車牌自動識別系統（此功能為選配）軸型表模式軸型表采用內部電子顯示方式設定，*解決長期野外使用標貼式軸型表模糊不清的問題傳感器溫度補償傳感器具有溫度傳感器補償，可以在秤臺溫度變化較大時對溫度產生的誤差給與補償打印內容牌照、軸載質量、車貨總質量、軸胎形式、限載值、超限值、時間等軟件具有4種稱重軟件（*2號令、*7部委、*、綜合模式）并且可以自由切換打印機采用針式節能打印機，可*保存打印內容，避免熱敏打印耗電...